一、项目背景

宁波舜江汽车部件制造有限公司是一家专业生产汽车零部件的民营企业。拥有固定资产5000多万元，占地面积28800平方米，建筑面积15800平方米。公司与中国汽车研究所、上海飞机研究所、上海塑料橡胶制品研究所、上海久盛焊接研究所等试验开发单位密切合作，公司产品实验室已通过美国通用公司GP-10认证。 产品正为中国一汽、一汽大众、上海大众、沈阳金杯、北京吉普、 柳州五菱、上汽奇瑞、悦达起亚、南京菲亚特、哈飞汽车、上海延锋、广西玉柴、长丰猎豹和厦门金龙等国内汽车厂配套，并与美国APR公司、TRUCKTEC公司、GLOUBAL RUSH公司等国外客户合作配套。开发人员共有15位：有来自沈阳飞机研究所和中国二汽的研究员1位、高级工程师5位；工程师6位，技术人员数名。公司秉承 “精益求精，成为最佳” 的质量方针，拥有完善的质量保证体系，属宁波市重点骨干、浙江省效益型企业和国家高新技术型企业，已于2000年7月通过了QS9000认证，2001年11月通过了VDA6.1认证，2005年7月通过了TS16949认证，2013年10月通过ISO14001认证。

作为一个汽车零部件制造企业，在业务不断扩张的同时，主要靠人工管理的问题不可避免的逐步凸显出来，主要体现在了繁多的项目管理以及产品图文档管理，并由此引发的一些列生产以及后续服务困难的问题。

1、项目经理安排项目任务，不能及时的了解到项目人员的工作负荷，不能正确有效的安排项目计划。

2、项目执行人只能凭着记忆或者项目经理的提醒去执行任务，避免不了错误的执行或者漏执行，导致项目延期。

3、项目的经验以及相关风险与问题的规避只能在具体执行人中得到积累，不能有效的分享，当执行人换了后，无法有效的遇见并规避项目风险与问题。

4、项目有关资料的输入输出无法得到及时有效的共享，会在一定程度上拖延项目的进度。

5、设计部产品图纸以及资料没有集中化管理，造成版本混乱、查找困难，给生产带来了极大的麻烦。

6、部门间信息无法协同，客户反映某型号产品问题到售后，售后往往花很多时间去与设计部查找产品数据，得到的数据也不一定是正确的，这给公司在客户心中的服务形象大打折扣。

二、携手浙大联科创建以项目为中心的研发管理平台

通过严格的调研与选型，浙大联科PLM以高效的协同性与有效的项目管理与宁波舜江汽车部件制造有限公司达成战略合作伙伴共识，为宁波舜江提供了量身定制的pdm管理与项目管理、bom管理等一系列全面的解决方案。

1、协同设计管理平台

企业员工统一登陆PDM平台进行操作，把企业现有的产品分类固化到系统当中，一目了然。同时，系统自动根据产品数据类型进行分类，有效的区分出三维二维bom清单工艺工装等文件。方便的查找功能，无论是产品图纸查找，还是产品相关资料查找，都可以根据文件编号一键查找到。并且数据的唯一性得到保障，系统会自动根据上传同类型相同编号的文件产生版本，系统中默认显示最新的版本文件，同时保留了历史版本，保证产品变更的可追溯性。支持不同版本件的文件对比，只需选中不同版本的两个文件，就能一眼看到文件的变更处。系统提供有效、安全的实时通信模块，使得公司部门与部门之间、员工与员工之间能够达到良好的沟通。同时实现办公软件、设计软件数据与系统的关联配合，使各个部门之间的应用软件消除数据孤岛，让不同的应用之间、不同的数据库之间实行关联，实现跨部门、跨个人的结合。方便企业员工互相交流、按照自定义工作流完成工作。最终建成一个有效、快捷、安全的工作平台。

2、工作流柔性固化贯彻质量体系

通过浙大联科的工作流管理，将现实中企业的图纸审批流程、项目文档审批流程及其他工作业务流程在浙大联科PDM平台上固化，通过多重数字签名技术，明确了在每个流程过程中责任事件的归属人及责任时效，抛弃了传统由人工拿着纸质文件跑到相关部门审批签字的过程。同时，工作流管理中的灵活模式解决了审批人员因出差无法批阅导致任务延期的问题，保证了各种资料传递的高效性与共享性。在审批过程中支持信息批注，不合格的数据文件支持退回到设计人员；而且批注信息会随着数据归档而存入服务器，可以随时调用浏览，追溯数据更改的记录以及修改的内容。

3、PMS助力项目管理

项目模板定义：根据舜江不同类型的项目进行模板定义，帮助项目策划人员快速进行项目规划。同时为了确保项目过程管理遵循TS16949、ISO9001、APQP等体系标准，浙大联科PMS将质量体系管理固化到系统中，严格控制项目计划流程、项目活动的输入和输出，确保项目策划和执行符合相关标准。

项目团队维护：项目团队维护包括用户资料管理和用户角色管理，项目经理可以指定项目成员，，指定任务负责人。支持项目角色定义，在编排项目计划时，若指定某一角色为某一任务的执行人，系统会自动分配具有该角色的人员完成相应的工作。

项目计划初始化：项目分阶段计划，集中控制，由项目经理编排好项目阶段以及任务，分配给各个部门的负责人，再由具体负责人指定任务执行人。同时，辅助甘特图交互编制计划，实现人、流程、数据管理一体化，保证研发项目有序进行。

项目可视化监控：在项目看板中，系统通过不同的颜色来区分项目或者任务所处的状态，管理者可根据项目的状态信息判断项目可能存在的风险，为决策提供依据。跟踪甘特图直观展示项目执行进度，并可以根据计划进度比例自动推算出阶段执行进度比例。

项目文档管理：浙大联科项目管理模块不仅可以实时掌握项目进度，还可以对项目交付物进行监控。在浙大联科项目管理中，项目成员可以随时查看项目输出数据的情况，并清晰了解项目数据、项目过程、项目成员之间的关联关系。

项目成本预算：自动统计汇总项目各阶段各计划任务的实际成本，并与系统中项目策划时的预算进行对比分析。便于项目管理人员了解项目或者项目各计划阶段的成本开支是否在可控范围之内，以便能及时、灵活地调整，将产品研发项目管理成本控制在预算范围之内。

三、项目成效

宁波舜江汽车部件制造有限公司自从推广浙大联科PLM后，项目集中化管控，整个项目周期平均缩短到原来的70%，真正做到了快速响应客户的需求，为企业塑造了巨大的经济价值和声誉度。同时设计部的产品资料在PDM平台上集中管理，方便了售后的工作，使得客户问题得到及时解决，客户投诉率大大降低。设计端的交互式设计杜绝了重复设计，使得产品零部件通用性大大提高，不仅降低了企业的成本，而且缩短了研发周期。